2月21日上午，随机械轰鸣声响起，东莞黄江镇新城大路（新公常路）工程建造项目正式破土开工。作为黄江第二条直连深圳的主干道，该项目不仅是黄江深化莞深交融的“要害一子”，更承载着全镇工业晋级、城市质量提高的期望。一起，也标志着黄江推进一揽子“断头路”贯穿工程取得重要开展。

　　黄江镇委书记苏东，镇委副书记、镇长李冠洲，东莞市交通运输局三级调研员谭卫胜等领导到会开工典礼，共同为这一战略性工程按下“发动键”。

　　据了解，新城大路（新公常路）工程由中建五局华南公司承建，总投资约6.33亿元，包括新城大路和中心路两条市政路途。其间，新城大路呈南北走向，北起富民南路，南至黄京坑路，依照城市主干路高标准打造，主线车道，主线公里，路途红线公里；中心路则呈东西走向，西接新城大路，东跨梅塘水后接入公常路，双向6车道，规划时速40公里，全长554.33米。

　　该工程被归入黄江“三纵五横”交通路网的中心规划，与公常路晋级段、轨迹交通1号线黄江段同步推进，构建“轨迹+主干道”立体交通网。未来，从黄江大冚社区至深圳光亮科学城车程将缩短至5分钟，深莞“半小时通勤圈”呼之欲出。

　　新城大路不仅是交通工程，更是经济走廊。项目竣工后，将直接串联黄江新中心区与深圳光亮科学城，激活沿线余亩黄江新中心区工业用地，为莞深科创新城、长龙泰柏才智供应链等13个工业地块供给交通支撑，进一步加快接受深圳外溢的科创资源与高端工业，稳固“科学技术创新+先进制作”的工业生态，助推黄江新中心区建造。

　　近年来，黄江竭尽全力地攻坚前史遗留问题，把打通镇内遍地“断头路”作为改进民生“最终一公里”的实事深化推进。李冠洲在致辞中表明，新城大路的顺畅开工，是黄江党委政府实现庄重许诺之举。新城大路建成后，必将成为一条“便民路”“致富路”“期望路”，为大众供给更安全、快捷、高效的出行环境，推进交通便民惠民迈上新台阶。

　　从“规划虚线”成为“民生实线”，新城大路将直接惠及沿线个社区的居民，一位沿线居民对记者表明：“新城大路建成后，将极大地便利出行，咱们的幸福感、取得感、满意度也能得到提高。”

　　新城大路的开工，标志着黄江“三纵五横”路网建造进入快车道。跟着2026年全线通车，这条“黄金通道”将推进黄江的临深 “区位优势” 转化为 “交通优势”，以路网联通促工业融通，黄江正以“开年即冲刺”的拼劲，书写高水平质量的开展新篇章。